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2010年8月9日 星期一

環島筆記

剖面、高度、觀看的高度

火車相遇的兩種模式-擦身而過、暫停讓來車過

滿座山的綠貼近眼前,封閉感以後豁然開朗

傾斜是為了過彎

鐵道橋的型式

帶狀的公園

巷道的末端是鐵軌

進出山洞的過程

鐵路高架化抗議布條

地下化之後的黑與聲音

水的關係

連綿的海岸線

車站是情感的容器

流動且複雜的人際關係組合

既自處又和他人緊密相連的地方

無形的管制與有形的管制,模糊的邊界地帶

看見另一個鐵軌延伸開來

住在鐵軌旁邊的人們

窗外的黑暗帶給車廂的內聚性,人從窗外得到的資訊減少

開窗比決定了和外面景色的貼近,從列車前方觀望的經驗

讓位的文化

上抬車站的型式影響了月台的日照

鐵路沿線通過了環境的特色

管制的鬆散與緊密

讓人有一種想要在車廂內墊起腳尖的景象

火車的經過照亮了沿線的昏黑

不應把鐵路當成一個主體,而是該融入周圍的環境中

觀光列車的特殊性

月台棚架的多元性

山洞與海的交錯、山靠得相當近

人在車廂中站著和坐著,坐走道靠窗,有不同視野,人在火車裡的視野是被限制的

旅行中遇見的那些人們

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