關於小設計

一、  議題：盡可能明確說明你的設計想要處理的問題為何？關心哪些 人、事、物、現象？ 
二、  基地：明確指出對應所設定的議題，是將要執行在何處？
三、  構造：有怎樣的構造潛力可以去對應此議題與基地？


有幾次，我都覺得自己好不認識嘉義。這樣的疑慮通常啟發於外在而不是自身，總是在被詢問到有關於嘉義的種種時，才伊伊啊啊的口吃起來。每每在外面旅行時，踏的是別人的土地，心裡想著的卻是家鄉的一切，旅人怎麼出走，終究是要回到家鄉的吧。

我關心那些慕阿里山之名，而準備要乘坐小火車上山的旅人們，他們自車窗望見的景象，是不是如同我們在地的生活投影，能不能告訴他們專屬於嘉義人的模樣。窗外的視野雖然僅僅是一種觀點，但旅人往往是從能得到的那些拼貼出這座城市的面貌。

我關心那些在鐵道旁生活的人們，他們與這個觀光列車緊緊相依偎著，鐵道是如何滲入了他們的生活，並且隨著歷史更迭，木材業不如以往的盛況，而漸漸走入一個哀戚的氛圍。而在小火車停駛後，中央列為都市更新優先區域的這些地方，該怎麼樣才不會變成毫無歷史感的冷酷。

基地位於阿里山鐵路沿線地帶。

第一區。阿里山鐵路從嘉義火車站開始，起點自第一月台末端，和縱貫鐵路叉開的地方有陸橋經過，而後進入了舊林務局員工宿舍，大多是木造加上鐵皮的老房子。

第二區。繼續向東，進入了阿里山森林鐵路機廠，這區目前有開放給外界參觀，主要是存放車廂和維修使用。這區的南端是林森路，北端是嘉義市文化局。

第三區。進入了北門車站。北面有BOT宏都建設新建的飯店，南面是都更所規劃的小廣場開放空間。



關於構造，其實心裡暗暗的知道自己大概是不可能不碰到木構造，在這區遊走的經驗，每當看見一間紅灰色的雨淋板木造房舍，就掩蓋不住自己心裡的竊喜。嘉義市因阿里山而興盛，有了林業之都的美稱，這也是為什麼嘉義市隨處充滿著木造房子的原因，這些廢棄許久的房舍，在都市更新之下，有些已經開始整理，有些則是計畫中，怎麼用更現代的構造、工法、細部去介入這些舊的紋理，我覺得是思考的重點。