2010年9月13日 星期一
在鐵道邊生活的人們
這兩天都有到鐵道走走,阿里山鐵路自嘉義火車站叉出,交界處又有陸橋,形成了一個相當特殊的場所,來到這個地方,可以感受到,縱貫鐵路上來往的火車,以及一條安靜的鐵軌自一旁劃開。
這裡的私人住宅以及車站的邊界有點模糊,鐵路局的員工甚至也會騎這條小徑進到緊臨車站旁的辦公室,而也有些零星的住戶在這裡生活。鐵工廠的大哥,直接把貨車開進家門前,也就是鐵軌上。據他說,有時候根本不知道火車要來了,還要趕緊讓道。問他喜不喜歡小火車,他直說,太麻煩了,又擾人,讓他進出都不是很方便。他並不住這裡,可是有一間小小的工廠,是用木頭與鐵皮搭起來的。我懷疑他說這塊土地是屬於他的,但是卻相信他說林務局的日漸敗壞,現今林務局與宏都的紛爭,想必是還需要一些日子才解得開吧。他說以前坐火車都不用錢呢,跳上去就可以了,跟著這樣到北門車站去繞繞,油煤煙燻得到處都是,鐵軌上假如不撒農藥,很快就雜草叢生了啊。「還是不要走不要走比較好。」他這樣說。
繼續沿著鐵軌朝北走,遇到了一個害羞的婆婆,他把洗好的廚具晾在黃黑色的欄杆上,輕鬆的在鐵軌上來回。他擁有一座漂亮的門前花園,都是他栽種的。問他在鐵軌旁生活方不方便,他只簡單的說,不會不方便啊,便笑笑兩句不再多答了。
隔壁鄰居的窗簾阿姨很親切,不小心撞見他在畫眉毛,他說,火車經過時被看見在畫眉毛也沒關係啊,他的小孫女還會跟觀光客揮手呢!小火車對他來說,很熱鬧,一天也很少班,開得也慢,不太會影響到他們的生活的,他也希望小火車能夠快點復駛,他才能像十七八歲時那樣,搭著火車去遊玩。從北門車站附近搬過來後,他看著阿里山鐵路鐵軌慢慢減少,變成了人行道,面前的這片,林務局的員工宿舍,一大片的木造房舍也漸漸衰頹,其中僅存的幾間製材廠想必也是很辛苦的在經營著吧。
這段鐵軌的末端,便進入阿里山森林鐵路的機廠了,裡面停置了火車以及待修理的車廂,現在算是規劃成一個園區,有開放給外界參觀,只是小火車停滯之後,似乎也漸漸沈默了。
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